Часто задаваемые вопросы
Можно ли сделать полировку перед нанесением защитного слоя?
Да, это рекомендуемый этап. Полировка помогает устранить поверхностные помутнения, мелкие сколы и следы эксплуатации, выравнивая поверхность фары. Благодаря этому создается идеальное основание для нанесения прозрачного защитного слоя, который лучше сцепляется и обеспечивает равномерную прочность.
Нужно ли менять стекло фары, если на нем есть трещины?
При наличии глубоких трещин, нарушающих герметичность, лучше заменить фару. Однако если речь о небольших локальных повреждениях, возможен ремонт с последующим нанесением антигравийной защиты. Мы принимаем решение после диагностики, учитывая класс автомобиля и характер дефекта.
Можно ли после нанесения покрытия делать мойку и химчистку?
Да, но с временными ограничениями. В течение первых 48 часов после обработки фары не рекомендуется подвергать их активному контакту с влагой, особенно при использовании моек высокого давления. Химчистка салона и уход за другими зонами допускаются в обычном режиме. После полного отверждения установленная защита выдерживает любые мойки.
Сколько лет сохраняется эффект на фарах после нанесения?
Срок действия зависит от условий эксплуатации, частоты поездок, климата. В среднем антигравийная защита сохраняет свойства до 3 лет. Мы гарантируем устойчивость к гравию, песку, ультрафиолетовому излучению и сколам — при условии соблюдения рекомендаций по эксплуатации и монтажа на профессиональном оборудовании.
Какой способ нанесения покрытия позволяет добиться максимальной защиты?
Самым эффективным считается термоформование — это технология, при которой винил под действием высокой температуры равномерно обтягивает все участки фары, включая изгибы и зоны сложной формы. Такой способ обеспечивает надежную фиксацию, равномерную толщину слоя и защиту от ударов и осадков.
Чем антигравийная обработка лучше в сравнении с заводским стеклом?
Заводская фара со временем теряет прозрачность под действием ультрафиолета и ударов гравия. Антигравийная защита служит дополнительным барьером, продлевая срок службы оптики и сохраняя ее прозрачность. Особенно это важно для автомобильной оптики с дорогостоящими LED или линзованными элементами.
Можно ли защитить задние фонари и другие элементы освещения?
Да, обработке поддаются не только передние фары, но и задние фонари, габариты, противотуманные и даже вспомогательные фары. Мы предлагаем решения как для прозрачной, так и цветной защиты с сохранением характеристик света и соответствием ГОСТ.
Подходит ли такая обработка для автомобилей с нестандартной геометрией фар?
Да, мы работаем с фарами любого уровня сложности. При необходимости используем материалы повышенной эластичности и выполняем индивидуальный подгон. Это особенно важно для авто с фарами большого размера, сложной формы или множеством изгибов.
Можно ли совместить с тонировкой?
Да, допускается тонировка фар в темный или цветной оттенок. Мы подбираем состав с учетом допустимого светопропускания, чтобы соблюсти нормативы и сохранить безопасность. При этом сохраняется функция отражения и корректная работа освещения.
Что делать в случае повреждения защиты?
В случае появления дефектов (например, от удара или при неправильной мойке) вы можете обратиться к нам — мы проведем диагностику и предложим ремонт или замену слоя. Если срок действия гарантии еще не истек, повторная установка выполняется по сниженной стоимости.
Услуги
Реальные отзывы клиентов
Есть вопросы?
Мы Вам поможем!
Заполните заявку, и наш консультант свяжется с Вами в ближайшее время.
